Overleveringer og skjema

ISM-koden 11 — dokumentstyringGyldige dokumenter skal være tilgjengelige på alle relevante steder, og utdaterte dokumenter skal fjernes umiddelbart. Et skjema som i det stille endret ordlyd etter at det ble signert, oppfyller ingen av delene.

En overlevering er dokumentet med høyest konsekvens om bord som ingen behandler som det. To personer med samme tittel, fire uker fra hverandre, og alt den avtroppende vet må overleve landgangen. Gjort som et Word-dokument overlever det fram til første person som glemmer å vedlegge det.

Overleveringen her er et skjema som alle andre skjemaer i produktet, og det er hele poenget: det er versjonert, det er signert, det er søkbart, det henger på stillingen og ikke i en innboks, og reglene for hvem som kan lese hvem sin, er en del av domenet.

• Et signert skjema beholder ordlyden sin. Malen er versjonert, og forekomsten peker på versjonen. Å endre skjemaet neste måned endrer ikke det som ble signert forrige måned.
• Et merket svar må forklares. Svar utenfor akseptabelt område, og skjemaet krever en setning. Det er én regel i én motor, så den holder like godt på en arbeidstillatelse, en sikker jobb-analyse, en dagsrapport og en jobbsjekkliste.
• Tilgang til overleveringer er en domeneregel. Hvem som kan lese en maskinsjefs overlevering, avgjøres av tilgang og stilling — ikke av hvem som tilfeldigvis sto i kopifeltet.
• Tegnet signatur og PIN-signatur. En signatur kan tegnes på enheten eller settes fra en lagret signatur med PIN. Begge bindes til brukeren og enheten som laget dem.
• Vedlegg som ikke koster noe å prøve på nytt. Et bilde reduseres på enheten før det sendes, og objektnøkkelen utledes av raden og hashen av bytene — så en mislykket opplasting som prøves igjen over satellitt, laster ikke opp to ganger.
• Samme motor overalt. Arbeidstillatelser, sikker jobb-analyser, overleveringer, dagsrapporter, jobbsjekklister og sjekklistemodulen kjører alle her. Én motor, ett sett regler, ett sted en feil blir rettet.

• Overleveringer — per stilling, med den forrige ett klikk unna
• Skjemabyggeren, delt med sjekklister og arbeidstillatelser
• Signaturer — tegnet, eller lagret og satt med PIN

Ethvert skipsadministrasjonssystem ender opp med skjemaer. De som legger til en ny skjematype ved å skrive en ny skjerm, ender opp med seks halvfungerende motorer og en regel som er riktig i fire av dem.

Dette produktet bestemte tidlig at det finnes én motor, og at alt bygges på den. Det er derfor sjekklistemodulen tok seks uker og ikke seks måneder — og derfor den neste modulen også gjør det.